Si vous avez déjà réservé votre Croisière en rivière ou vous envisagez de le faire vous en aurez entendu parler les serrures et vous ne connaissez probablement pas leur signification ni s'ils sont faciles à manœuvrer ou non. Dans ce cas, cet article est destiné à Danfluvial pour toi.
Est plus facile qu'il n'y paraît.
Le mot verrou signifie en latin le "eaux séparées" Les écluses sont des ouvrages d'art hydrauliques qui permettent aux navires de naviguer en joignant les deux parties navigables à des niveaux différents. Une chambre, isolée par deux portes, dans laquelle on peut faire varier le niveau d'eau, permettant ainsi aux bateaux de monter ou descendre une pente importante de la rivière ou du canal.
Le franchissement d'une écluse est une opération assez lente ; puisqu'il est nécessaire d'équilibrer les niveaux d'eau, d'abord avec le tronçon de chenal où se trouve le navire et ensuite avec l'autre niveau vers lequel le navire partira. Techniquement, la limite de hauteur qui peut être dépassée avec une seule serrure est d'environ 25 mètres
Passer les écluses est une des parties les plus drôles de la croisière fluviale et permet à chacun de s'impliquer. Lorsque vous passerez par le premier, vous verrez que la procédure est simple et vous aurez hâte de passer au suivant.
Types de serrures et leur fonctionnement
Selon la région de navigation de votre croisière fluviale, les écluses peuvent être manuel, électrique ou automatique; ils fonctionnent exactement de la même manière.
Serrures manuelles :
En estas esclusas, tú eres el protagonista. Son estructuras tradicionales donde la fuerza física y la coordinación son clave. Sigue estos pasos para una maniobra segura:
- Preparación: Antes de entrar, asegúrate de que las compuertas opuestas estén totalmente cerradas para mantener el nivel del agua.
- Acceso: Entra muy lentamente y pasa las amarras sin anudarlas; el barco debe poder subir o bajar libremente.
- Operación: Acciona las paletas para llenar o vaciar la cámara. Una vez nivelado el agua, empuja la viga de equilibrio para abrir las pesadas puertas de madera.
- Finalización: Tras salir, recuerda cerrar las puertas y bajar las paletas para dejar la esclusa lista para el siguiente navegante.
Les serrures électriques :
Las esclusas eléctricas facilitan el tránsito gracias a mecanismos motorizados. En la mayoría de los casos, contarás con la ayuda de un esclusero que supervisará la maniobra.
Señalización: Observa siempre los semáforos antes de aproximarte.
El Esclusero: Es la autoridad en este punto. Sigue sus instrucciones sobre dónde posicionar el barco.
Mecanismos: Los actuadores eléctricos o hidráulicos se encargan de mover las compuertas y válvulas, permitiéndote disfrutar del proceso sin esfuerzo físico.
Serrures automatiques :
Diseñadas para una autonomía total, estas esclusas funcionan mediante sistemas de detección avanzada. Los usuarios las operan libremente siguiendo la lógica del sistema:
Detección inteligente: Al aproximarte, un detector de orilla o un radar detectará tu presencia para iniciar el ciclo automático.
Ciclo de llenado/vaciado: El sistema PLC (Control Lógico Programable) gestiona la apertura de válvulas y compuertas de forma secuencial y segura.
Seguridad Activa: Cámaras de CCTV y sensores de proximidad monitorean constantemente la cámara. Ante cualquier imprevisto, utiliza el intercomunicador de emergencia ubicado en el panel de control.
Nous vous recommandons de regarder la vidéo sur la façon de passer un verrou sur notre chaîne :
Consejos para un paso perfecto
Navegar por las esclusas es una experiencia agradable si se siguen estas pautas fundamentales de convivencia y seguridad:
Normas de Prioridad y Cortesía
Prioridad: Los barcos comerciales siempre tienen preferencia sobre los de recreo.
Horarios: Respeta estrictamente los tiempos de apertura y descanso de los escluseros.
Paciencia: En épocas de sequía, el esclusero agrupará varios barcos antes de operar.
Gratuidad: El servicio es gratuito, aunque se agradecen las propinas. Recuerda que el esclusero no tiene la obligación de amarrar tu barco.
Comunicación: Si piensas detenerte entre dos esclusas, avisa al esclusero para que no preparen la siguiente maniobra en vano.
Maniobra de Aproximación
- Anuncio: A unos 200 metros, reduce la velocidad y avisa de tu llegada con uno o dos claxonazos.
- Entrada: Si las puertas están abiertas, entra directamente y amarra.
- Espera segura: Si hay barcos saliendo, espera a 100 metros para no obstaculizar y evitar remolinos.
Dans tous les cas:
- Manœuvre au ralenti
- Montez et descendez les escaliers avec prudence car ils sont souvent glissants.
- Ne sautez jamais de l'écluse sur le toit du navire
- Une fois le passage de l'écluse terminé, récupérez en toute sécurité les amarres sur le pont du navire.
Curiosités
El sistema de presa existe desde hace más de 2000 años, se crearon para que los barcos pudieran atravesar las presas que acarreo en un principio, la creación de pequeñas «puertas desagüe» (estrechamiento).
A partir du XVe siècle, des quais avec portes maritimes apparaissent sur les cours d'eau européens. Ces quais sont une approche de deux vannes qui permettent d'économiser l'eau perdue lors de chaque passage (paléo-écluse). Ce système n'est plus utilisé, bien qu'il ait été le précurseur direct des serrures modernes.
A partir de la Renaissance, des ingénieurs hollandais et italiens comme Léonard de Vinci ont perfectionné ce système en travaillant notamment sur les jambages et la pression qu'ils supportent. Des aménagements progressifs (portes guillotines, puis cintrées, et à partir du XIXe siècle, portes cylindriques) permettront d'équilibrer la pression sur les portes et la construction d'écluses de plus en plus maniables (5 m et plus).
